Für den Firmenchef aus Leuna ist es der erste Anhänger von Fliegl. Ein Vor-Ort-Besuch im Werk hat ihn überzeugt. Mit einer Länge von 5.000 und einer Breite von 2.420 Millimeter bietet die Pritsche Platz für zehn Europaletten, ideal für GaLa-Bauer Windrich, der von Pflastersteinen über ein paar Tonnen Schüttgüter bis hin zum Bagger so ziemlich alles transportiert, was im Garten- und Landschaftsbau benötigt wird.

Vielseitig einsetzbar
Die robusten Auffahrrampen aus Aluminium bieten eine Tragkraft von 8.000 Kilogramm pro Paar, damit können selbst größere Baumaschinen sicher verladen werden. Während der Fahrt lagern die 3,44 Meter langen Rampen unterhalb der Lade­fläche in abschließbaren Staufächern. Zur opti­malen Ladungssicherung sind zehn Schwerlastzurrösen mit je fünf Tonnen Zugkraft in den vier Millimeter starken Stahlblechboden eingelassen. Spanngurte und weiteres Zubehör finden im Werkzeugkasten auf der rechten und damit straßenabgewandten Fahrzeugseite Platz. Dank einem über die gesamte Fahrzeugbreite reichenden Spritzlappen wirbelt kein Schmutz auf.

„Wir haben einen 18-Tonner als Zugfahrzeug, natürlich mit Ladekran, damit wir beispielsweise Paletten direkt beim ­Kunden ­abladen können“, sagt Windrich. Der Nebenantrieb des Lkw erzeugt den Druck für die hydrau­lische Mehrkolbenpresse, die das Drei­seitenkippwerk bewegt. Eine durchgehende Kippwelle sorgt für Stabilität; ebenso wie die klappbaren Stützen am Heck sowie der Stützfuß mit Zweigang­getriebe an der Front. Um bei Bedarf schnell ein anderes Zugfahrzeug nutzen zu können, lässt sich der Zugholm mithilfe einer Spindel um 300 Millimeter in der Höhe verstellen.

Mittlerweile ist der neue Kippanhänger seit einigen Wochen bei Jörn Windrich im Einsatz: „Wir sind wirklich zufrieden und nutzen den ­Anhänger fast jeden Tag, entweder für Schüttgüter oder den Radlader“, erklärt Windrich. Im Zuge der Neu­anschaffung hat er einen alten Anhänger aus­sortiert. Mit dem neuen TSK 140 soll er viele Jahre lang die Aufträge seiner Kunden erfüllen. Fliegl bietet ­
15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung des feuerverzinkten und passivierten Rahmens.