Tieflader und Anhänger

Schmitz Cargobull hat mit seinem SmartTrailer-Konzept den Preis „Trailer Innovation 2019“ in der Kategorie „Smart Trailer“ gewonnen. Das intelligente Fahrzeug-Konzept basiert laut Hersteller auf einer neuen Generation der Telematik-Hardware in Verbindung mit einer optionalen Sensorik-Ausstattung. Über das Telematik-System lassen sich alle damit verbundenen Fahrzeugkomponenten überwachen. Die Preisübergabe fand auf der IAA Nutzfahrzeuge statt.

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Schmitz Cargobull präsentiert zur IAA Nutzfahrzeuge wieder viele Innovationen. Eine davon: der Sattelkipper S.KI Volume AK, der bei gleichem Muldenvolumen eine um 160 Millimeter geringere Einladehöhe hat und leer bis zu 150 kg weniger wiegt.

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Müller Mitteltal konstruiert seine Auflieger mit Radmulden so, dass sie eine möglichst große Ladungshöhe bieten. Denn bei der Verladung höhenkritischer Maschinen kommt es auf jeden Millimeter an.

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Humbaur bringt seinen von Grund auf neu konstruierten Satteltieflader HTS 40K mit auf die IAA Nutzfahrzeuge.

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Fliegl Trailer hat eine Greenlight-Serie entwickelt, der den Kriterien der Nachhaltigkeit entspricht. Der Hersteller verwendet für seine Chassis härteste Stahle und kombiniert diese mit intelligentem Leichtbau.

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Humbaur präsentiert sich auf der NordBau als universeller Spezialist für Anhänger und Fahrzeugaufbauten. Das gezeigte Portfolio umfasst die HTK-Dreiseitenkipper, die Tandem-Hochlader der HBT- und HBTZ-Reihe, die HS-Baumaschinentransporter und den Satteltieflader HTS. Sie alle sollen den Bau-Profis ihre Arbeit erleichtern.

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