Der Umsatz im deutschen Handwerk steigt seit 2015 kontinuierlich. Um Aufträge bei ihren Kunden ausführen zu können, sind Handwerksbetriebe entsprechend häufig mit ihren Transportern unterwegs. Mit dem Transportaufkommen wachsen allerdings auch die Risiken, denn bei einem Unfall kann es schnell zu hohen Schäden an der Ladung kommen. Zudem sind gewerbliche Transporter mit meist hochwertigem Markenwerkzeug immer wieder Ziel von Dieben.

Kfz-Kasko deckt nicht die Ladung ab
Wird ein Transporter in einen Unfall verwickelt, entsteht meist nicht nur ein Schaden am Fahrzeug, sondern auch an der Ladung. „Die Kosten dafür liegen schnell bei mehreren tausend Euro und werden nicht von der Kfz-Kaskoversicherung übernommen. Sie deckt nur Schäden am eigenen Fahrzeug ab“, erläutert Christina Müller, Expertin der Nürnberger Versicherung. Daher empfiehlt Müller einen separaten Schutz für die Ladung, zum Beispiel Werkzeuge und Maschinen – unabhängig davon, ob es sich um das Eigentum des Kunden oder des Betriebs handelt.

Die Versicherungsexpertin empfiehlt, den Transporter zusätzlich durch Laderaumsperren, Bolzenriegelschlösser und Alarmanlagen zu schützen. Denn diese Vorrichtungen zwingen den Dieb, Spuren zu hinterlassen und kosten ihn Zeit. Ebenfalls ratsam: die Dokumentation aller Werkzeuge und Maschinen, deren Typennummern und Rechnungen. Diese Notizen helfen nach einem Diebstahl dabei, den Schaden zu belegen.

Beladene Transporter stehen oft auf unbewachten Parkplätzen oder vor der Baustelle. Wenn die Ladung unzureichend gesichert ist, haben Diebe leichtes Spiel. © Clipdealer

Beispiel Transporterinhaltversicherung
Um die Ladung vor Schäden durch Unfall, Be- und Entladen, Diebstahl und Unterschlagung des Fahrzeugs abzusichern, gibt es spezielle Transportversicherungen. Bei der Nürnberger Versicherung heißt sie Transporterinhaltversicherung und deckt Schäden beispielsweise durch Sturm, Hagel, Hochwasser, Sturmflut, Überschwemmung, Bergrutsch und Steinschlag ab. Der Versicherungsschutz umfasst alle Fahrzeuge des Handwerksbetriebs. Ausschlaggebend ist der Ladungshöchstwert des einzelnen Fahrzeugs. Hat das Unternehmen einen Fuhrpark, müssen nicht alle einzelnen Kfz-Kennzeichen genannt werden – es genügt die Angabe der Anzahl der versicherten Fahrzeuge. Häufig wird über sehen, dass auf der Baustelle gelagerte Arbeitsgeräte, Maschinen und Materialien nicht mitversichert sind. Mit dem Zusatzbaustein „Baustellenschutz“ kann der Schutz der Transportversicherung individuell an die Bedürfnisse des Betriebes an gepasst werden.