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Zeitreise

100 Jahre Nutzfahrzeuge am Bau – eine Erfolgsgeschichte

Das „Universalmotorgerät“, kurz Unimog, bewährte sich in der Nachkriegszeit. Der Tausendsassa war 1948 ein „großer Wurf“ – so die Meinung von Claws Tohsche. Der Pressesprecher bei Daimler Nutzfahrzeuge unternimmt eine Zeitreise durch die Geschichte der Nutzfahrzeuge. Sie ist eng verknüpft ist mit der Geschichte des Baugewerbes.

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Krane

Allrounder gefragt

Eine hohe Nutzlast, eine Mulde mit großer Ladelänge und lange Lebensdauer – so lauteten die Anforderungen der Paul Käfer Bauunternehmung aus Winnenden nördlich von Stuttgart. Ein Allrad-Dreiachser von MAN, ausgerüstet mit Ladekran und Abroller erwies sich als die Lösung.

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Trailer

Schweres transportieren, aber flexibel bleiben

Zur bauma präsentierte der Anhänger- und Fahrzeugaufbauten-Hersteller Humbaur den neuen Überfahr-Tieflader HBTZ Tridem. Markus Wiedemann, Vertriebsleiter Schwerlast/Kofferaufbauten erklärt im Gespräch mit Baugewerbe Unternehmermagazin, was diesen zu etwas Besonderem macht und welche Marktchancen er sich für den Zentralachsanhänger ausrechnet.

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Schwerlastkombination im Einsatz

Martin Bencher setzt auf Goldhofer

Das "Project Aquiles" der finnischen Wärtsilä Corporation umfasst den Aufbau eines modernen Gaskraftwerks im mexikanischen Bundesstaat Chihuahua. Den Transport der dafür benötigte zwölf Motoren inklusive Generatoren übernahm die Martin Bencher Group und setzte dabei unter anderem auf Schwerlastkombinationen von Goldhofer.

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Exklusiv-Interview

Pilotprojekt für bessere Luft

Auf der IAA Nutzfahrzeuge präsentierte Ford sein neuestes Plug-in Hybrid-Modell. Mark Harvey, Geschäftsführer der Ford-Tochter Commercial Vehicle Mobility Solutions, erläutert die Fakten zum Pilotprojekt in Zusammenarbeit mit Transport for London.

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