Langfristige Partnerschaft
Tadano setzt bei All-Terrain-Kranen auf mtu-Motoren von Rolls-Royce
Der Kranhersteller Tadano harmonisiert das Kran-Portfolio seiner deutschen Gesellschaften Tadano Faun und Tadano Demag und setzt dabei in Zukunft noch stärker auf mtu-Motoren von Rolls-Royce. Damit erweitern Rolls-Royce und Tadano ihre jahrelange Zusammenarbeit. Die in Lauf an der Pegnitz und Zweibrücken produzierten Krane werden weltweit in viele Ländern verkauft.
Die meisten der insgesamt 26 Kranmodelle mit zwei bis neun Achsen und maximalen Traglasten von 45 bis 700 Tonnen werden bereits heute von Reihenmotoren der mtu-Baureihen 1000, 1100, 1300 und 1500 angetrieben. Diese haben 129 bis 480 Kilowatt Leistung und erfüllen die Emissionsrichtlinien EU-Stufe III bis V. Sie überzeugen mit geringen Betriebskosten, hoher Zuverlässigkeit und einem exzellenten Leistungsgewicht. Die erweiterte Partnerschaft wird nun etwa 3.000 mtu-Motoren und Daimler-Getriebe bis zum Ende des Jahres 2025 umfassen.
Alle Raupenkrane – hier ist Tadano mit Traglasten bis 3.200 Tonnen einer der bedeutendsten Anbieter auf dem Weltmarkt – sind bereits mit den drehmomentstarken mtu-Motoren ausgerüstet und werden es auch weiterhin bleiben.
Jens Ennen, President und CEO von Tadano, sagt: „Die Vereinbarung ist ein Meilenstein für die Neuaufstellung unseres Geschäfts mit Mobilkranen. Wir freuen uns, mit Rolls-Royce und Daimler Truck starke und zuverlässige Partner für den Ausbau unseres Geschäfts an unserer Seite zu haben. Auch in Pandemiezeiten mit unsicheren Lieferketten liefert Rolls-Royce uns zuverlässig Antriebslösungen höchster Qualität.“
Dr. Lei Berners-Wu, Vice President Global Industrial, im Rolls-Royce-Geschäftsbereich Power Systems, sagt: „Mit dieser Vereinbarung vertiefen zwei Unternehmen ihre Zusammenarbeit, die hervorragend zusammenpassen. Tadano und Rolls-Royce sind beide traditionsreiche Unternehmen, die mit innovativen Produkten gemeinsam in die Zukunft gehen.“
Der Rolls-Royce-Geschäftsbereich Power Systems transformiert sich derzeit vom Motorenhersteller zum Anbieter integrierter nachhaltiger Antriebs- und Energielösungen. Mit dem Nachhaltigkeitsprogramm „Net Zero at Power Systems“ unternimmt Rolls-Royce Power Systems konkrete Schritte hin zu klimaneutralen Lösungen. So sind die Motoren, die Tadano erhält, größtenteils bereits für den Einsatz nachhaltiger Kraftstoffe zertifiziert und können deshalb klimaneutral betrieben werden. „Darüber hinaus sprechen wir mit unserem Partner Tadano bereits konkret über weitere klimaneutrale Technologien“, sagte Berners-Wu.
Mit der standardisierten Plattformstrategie, deren integraler Bestandteil mtu-Motoren sein werden, reduziert Tadano die Komplexität seines Programms und bietet seinen Kunden weltweit noch bessere Produkte und vereinfachten Service. Zur neuen Plattform-Strategie von Tadano gehören neben den Motoren auch Getriebe der Daimler Truck AG.
Das könnte Sie auch interessieren
Elektrische Starthilfe
Elektromobilität ist seit jeher Teil der Jungheinrich-DNA. Bereits 1953, also vor knapp 70 Jahren, läutete das Unternehmen mit dem Vierrad-Elektrostapler „Ameise 55“ für sich das Elektrozeitalter ein. Heute fahren mehr als 98 Prozent aller...
mehr...Klimaziele im Fokus
Kleenoil Panolin hat auf der bauma vier topaktuelle Neuheiten gezeigt. Mit ihnen sollen Maschinenbetreiber den Ölbedarf und Maschinenbetriebskosten senken können. Neu im Portfolio sind nun vier Bio-Hydrauliköle.
mehr...Motor Nummer 750.000 läuft vom Band
Der 750.000ste Motor lief im Dezember 2021 bei JCB Power Systems in Derbyshire vom Band, dort wo die Produktion 2004 begann. Die Motorenproduktion wurde 2011 auf Indien ausgeweitet. Das trug dazu bei, dass JCB diesen Meilenstein erreichen...
mehr...Diesel Progress Award verliehen
Hatz holt Auszeichnung für Motorentechnologie nach Niederbayern
Für die Errungenschaft des Jahres 2019 (Achievement of the Year) im Bereich Antriebssysteme holte die Motorenfabrik Hatz den Diesel Progress Award nach Niederbayern.
mehr...Kubota zeigt Motoren mit dem Motto "One Source, multiple Solutions"
Auf der Agritechnica 2019 wird Kubota (Business Unit Engine Europe) die Überzeugung vertreten, dass in Zukunft nicht nur eine einzelne Kraftstoffart den Markt für Industriemotoren dominieren wird.
mehr...Kubota erwartet mehr als nur eine Kraftstoffart für die Zukunft
Kubota setzt darauf, dass in Zukunft nicht nur eine einzelne Kraftstoffart geben wird, welche die Antriebe für Off-Highway-Anwendungen dominieren wird. Das aktuelles Produktportfolio und damit auch der Messeauftritt spiegeln diese Überzeugung wider.
mehr...Kubota-Manager im Interview: „Das Micro Hybrid-Konzept ist eine weitere Option für den Kunden“
Europas erfolgreichster Motorenanbieter im Off-Highway-Markt werden – so lautet das Mission Statement von Kubota. Im Gespräch mit Baugewerbe Unternehmermagazin erzählt Marcus Blume, Director Business Unit Engine Europe von Kubota Deutschland, von...
mehr...Weltpremiere für 13-Liter-Gasmotor
Auf der italienischen Fachmesse Ecomondo 2017 stellte Scania eine Weltpremiere vor: den innovativen Euro-6-Gasmotor OC13. Mit einer Leistung von 410 PS kann der OC13 sowohl im Fernverkehr als auch im Baustellenbetrieb eingesetzt werden. Der neu...
mehr...DEUTZ: Zusammenarbeit mit Hitachi gestartet
Der Motorenhersteller DEUTZ hat mit Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. (HCM), einem der weltweit größten Baumaschinenhersteller, einen neuen Partner für die langfristige Zusammenarbeit im Baumaschinensegment gewinnen können.Der japanische...
mehr...