Bau-Lkw
Volkswagen Nutzfahrzeuge verzeichnet Auslieferungsplus
Volkswagen Nutzfahrzeuge lieferte in den ersten drei Quartalen des Jahres 367.900 Fahrzeuge der T-, Caddy- Crafter- und Amarok-Baureihen an Kunden in aller Welt aus. Das entspricht einem Plus von 4,9 Prozent gegenüber dem vergleichbaren Vorjahreszeitraum. In Westeuropa stiegen die Fahrzeugauslieferungen um 2,6 Prozent auf 249.500 Fahrzeuge. In Italien wurden 9.100 Fahrzeuge an Kunden übergeben (+11,6 Prozent), in Spanien waren es 11.100 Fahrzeuge (+10,8 Prozent) und in Frankreich 15.500 Fahrzeuge (+9,9 Prozent). In Deutschland wurden 91.900 Einheiten (-0,1 Prozent) und in Großbritannien 35.700 Einheiten (-4,1 Prozent) ausgeliefert.
In Osteuropa stiegen die Auslieferungen der Marke um 17,1 Prozent auf 29.000 Fahrzeuge.
In Nordamerika (Mexiko) stiegen die Auslieferungen mit 7.700 Einheiten um 37,0 Prozent. Auch in Südamerika (+21,9 Prozent auf 30.600 Fahrzeuge) und in der Region Asien-Pazifik (+17,3 Prozent auf 19.200 Fahrzeuge) lieferte Volkswagen Nutzfahrzeuge mehr Einheiten als im Vorjahr aus.
Die Märkte in Afrika (-6,9 Prozent auf 10.300 Fahrzeuge) und Nahost (‑12,7 Prozent auf 21.600 Fahrzeuge) verbuchten Rückgänge.
Übersicht der weltweiten Fahrzeugauslieferungen in den ersten drei Quartalen des Jahres: • 153.800 Fahrzeuge der T-Baureihe (146.900; +4,7 Prozent) • 123.200 Fahrzeuge der Caddy-Baureihe (116.900; +5,3 Prozent) • 57.800 Fahrzeuge der Amarok-Baureihe (51.900; +11,4 Prozent) • 33.100 Fahrzeuge der Crafter-Baureihe (35.000; -5,4 Prozent)
Der Auslieferungsrückgang des Crafter ist auf den Modellwechsel zurückzuführen.
Das könnte Sie auch interessieren
Für harte Arbeit auf schmalen Wegen
KC Construction hat seinen Fuhrpark um einen Mercedes-Benz Arocs erweitert. Der Lkw ist unter anderem mit einem digitalen Multimedia-Cockpit sowie Mirrorcams ausgestattet und begeistert mit großer Bodenfreiheit im Steinbruch.
mehr...Emissionsfreier Transportbetonmischer
Volvo Trucks und Cemex präsentieren vollelektrischen Transportbetonmischer
Das Baustoffunternehmen Cemex hat am 9. Februar 2023 in Berlin seinen ersten vollelektrischen Fahrmischer von Volvo Trucks in die Flotte aufgenommen. Bereits 2021 haben beide Unternehmen eine Vereinbarung getroffen, um die Produktivität zu steigern...
mehr...Das neue Unimog-Museum
Fast zwei Jahre Bauzeit, immer wieder Verzögerungen durch Material- und Handwerkerengpässe, Kostenexplosion in fast allen Bereichen – das alles ist vergessen, wenn das Unimog-Museum in Gaggenau am letzten Januarwochenende 2023 für die BesucherInnen...
mehr...Nordische Kombination – gut gemeistert
Ein Schweden-Doppel als Systemvergleich – so treten die beiden neuen Volvo FMX einmal als klassischer Gliederzug und als Vierachser in der Kiesgrube und auf dem Asphalt an. Oliver Willms hat das Kipper-Duo im Einsatz getestet.
mehr...Hohe Leistung für schwere Lkw
Allison Transmission kommt mit vollelektrischen Achsen für Baufahrzeuge wie Kipper, Betonmischer und Schwerlastzugmaschinen zur Messe. Neben den E-Gen-Power-Elektroachsen zeigt das Unternehmen außerdem das vollautomatische Terra-Tran-Getriebe für...
mehr...Allison Transmission auf der IAA...
Elektrische Achsen mit Leistung
Neuigkeiten von der Elektroachsen-Familie eGen Power wird Allison Transmission in Hannover vorstellen. Die Achse ist eine Drop-in-Lösung, die mit vielen gängigen Fahrgestellen kompatibel ist und OEM dabei hilft, ihre Fahrzeugentwicklungsprogramme zu...
mehr...F-Trucks Deutschland auf der IAA...
Road To Zero Emissions
Fords globale Marke für schwere Nutzfahrzeuge, Ford Trucks, wird auf der IAA Transportation 2022 den international preisgekrönten F-MAX vorstellen und seine Roadmap für CO2-neutrale Transportlösungen vorstellen.
mehr...Forvia auf der IAA Nutzfahrzeuge
Komplette Nutzfahrzeug-Expertise
Faurecia und Hella treten auf der diesjährigen IAA Transportation in Hannover gemeinsam unter ihrer übergreifenden Dachmarke Forvia auf. Sie zeigen eine breite Produktpalette für eine moderne, sichere und nachhaltige Mobilität.
mehr...Daimler auf der IAA Transportation
Aus der Studie wird Wirklichkeit
Die Elektrifizierung des schweren Fernverkehrs ist der nächste Meilenstein auf dem Weg zum CO2-neutralen Transport. Daimler gibt einen Ausblick auf die Designsprache des Serienfahrzeugs eActros Long-Haul, das im September vorgestellt wird.
mehr...